Графики веса и роста по воз: Нормы развития ребенка – таблицы роста и веса ВОЗ

Оценка физического развития ребенка в 2-4 года с помощью графиков роста

В ЭТОЙ СТАТЬЕ

Дети растут в своем собственном темпе. Крупные, худощавые, высокие, низкие — существует широкий диапазон здоровых форм и размеров среди детей. Генетика, пол, питание, физическая активность, состояние здоровья, окружающая среда, гормоны — все влияет на рост и вес малыша. Многое из перечисленного отличается в разных семьях.

Так как же доктора определяют, являются ли значения роста и веса ребенка “здоровыми”? Нормально ли развивается ребенок? Присутствуют ли медицинские причины, которые влияют на рост ребенка?

Доктора используют графики роста, которые помогают им найти ответы на эти вопросы. В этой статье ты узнаешь больше о графиках роста и, что они говорят о здоровье твоего ребенка.

О чем может рассказать тебе карта физического развития или графики роста твоего дошкольника?

Графики роста дают тебе общее представление о том, как развивается твой ребенок физически. Сравнивая параметры твоего дошкольника — вес, рост и индекс массы тела (ИМТ) — с показателями других детей того же возраста и пола, а также с показателями предыдущих осмотров, доктор может определить растет ли твой малыш здоровыми темпами.

Но не зацикливайся на процентилях твоего ребенка. Хотя карты физического развития периодически улучшаются и обновляются, учитывая национальные статистические данные, они не являются основным критерием самочувствия твоего ребенка. Самое главное, чтобы твой малыш рос стабильно и последовательно, а не соответствовал какому-то магическому числу.

Какие таблицы используются для оценки физического развития твоего ребенка

Карты физического развития, которые используют педиатры, могут отличаться в зависимости от региона. Вместе с тем таблицы роста от Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) с высокой точность показывают, как развиваются дети до 24-х месяцев. Поэтому Центр по контролю и профилактике заболеваний США рекомендует докторам использовать таблицы роста ВОЗ для оценки физического развития детей грудного возраста. С 25-го месяца педиатры могут использовать другие таблицы, принятые в их регионе. Уточни у своего педиатра, какими графиками роста он пользуется для оценки физического развития твоего малыша.

Что означает “процентиль” на графике роста?

Легче всего объяснить на примере: если твоя 24-месячная дочь находится на 40-м процентиле по весу и на 80-м процентиле по росту — это означает, что 40% девочек в возрасте 24 месяцев в вашей стране весят столько же или меньше, чем твоя малышка, а 60% весят больше. Так же 80% девочек ее возраста имеют такой же рост, как у нее, или ниже, а 20% — выше ее.

Ребенок находится только на 25-ом процентиле. Не слишком ли низкий этот показатель?

Если твой ребенок всегда находился в районе 25-го процентиля по весу и росту, ваш педиатр, скорее всего, не будет обеспокоен тем, что 75% детей его пола и возраста крупнее, чем он. Важно помнить, что доктор наблюдает за тем, как в целом растет твой малыш, а не на сколько увеличиваются его физические параметры.

Имей в виду, что дети склонны переживать периоды стремительного роста, которые чередуются с периодами замедленного роста. Доктор зафиксирует индивидуальные максимальные и минимальные значения, но он будет уделять больше внимания общей картине роста ребенка.

Как используется ИМТ для измерения роста твоего дошкольника

Индекс массы тела (ИМТ) измеряется отношением веса к росту и помогает доктору оценить процентное содержание жировой ткани в организме. Как только малышу исполнится 24 месяца, педиатр будет измерять его ИМТ при каждом плановом осмотре, чтобы проверить находится ли он в здоровом весе.

Вот как процентили ИМТ характеризуют вес детей возрастом 24 месяца и старше, согласно данных Центра по контролю и профилактике заболеваний США:

• 4-й процентиль или меньше: недостаточный вес;
• от 5-го до 84-го процентиля: здоровый вес;
• от 85-го до 94-го процентиля: излишний вес;
• 95-й процентиль и выше: ожирение.

Для мальчиков и девочек существуют разные таблицы физического развития, поскольку их рост, вес и строение тела отличаются. График показывает, что ИМТ ребенка с годами меняется, как правило, снижаясь в дошкольные годы, и, вырастая в период начальной школы аж до зрелого возраста.

Когда стоит беспокоиться относительно роста дошкольника?

Причиной для беспокойства может стать значительное изменение процентиля твоего ребенка. Например, если твой малыш стабильно находился на 50-м процентиле по весу, а потом неожиданно опустился до 15-го, ваш педиатр захочет выяснить причину. Такая резкая перемена может быть следствием медицинского фактора, который требует дальнейшего анализа.

Легкое недомогание или изменение режима питания твоего ребенка может привести к незначительному снижению индивидуального графика. В этом случае доктор будет более пристально наблюдать за ростом твоего малыша некоторое время.

Если ребенок не болел, но стал медленнее набирать вес относительно общего графика, доктор может посоветовать увеличить порции малыша. Возможно, тебя попросят чаще приводить малыша на осмотр, чтобы убедиться, что его вес начал снова расти. 

Конечно, в некоторых случая более быстрое увеличение или уменьшение физиологических параметров ребенка — хороший признак. Например, если вес твоего чада был ниже нормы, повышение графика набора веса обрадует тебя. Если же ребенок страдал избыточным весом, снижения кривой в ответ на употребление более здоровой пищи — также положительный результат.

Постоянное нахождение ребенка в одном диапазоне графика роста — не всегда повод для беспокойства. К примеру, если рост дошкольника очень низкий и оба его родителя весьма низкорослые — то, что он относится к 5% самых низкорослых малышей может быть совершенно нормальным.

Но если ребенок очень низкого роста при том, что оба его родителя среднего роста или выше, или же ребенок слишком худощавый, когда у обоих родителей средний или больше среднего вес — доктор должен убедиться в отсутсвии каких-либо нарушений физического развития малыша (например, недостаток гормона или генетические нарушения).

Доктор более внимательно изучит случаи детей, у которых самый высокий или самый низкий ИМТ — 85-й процентиль и выше, 4-й процентиль и ниже, соответственно. К примеру, если ребенок достиг 90-го процентиля ИМТ, доктор будет внимательно наблюдать за его ростом, чтобы убедиться в отсутствии проблемы ожирения. Он может проконсультировать тебя по поводу здоровых пищевых привычек малыша и проверит наличие других факторов (как например, сбои в работе щитовидной железы), которые способствуют набору лишнего веса.   

Можно ли предугадать телосложение твоего ребенка во взрослом возрасте, опираясь на его текущие физиологические параметры?

Сомнительно. Маленькие и хрупкие дошкольники иногда становятся коренастыми взрослыми, а крупные малыши могут стать стройными спустя годы.

Лучший индикатор — родители ребенка. Ты и твой партнер высокие, низкорослые или среднего роста? Худощавые, крупные или в среднем весе? Вполне вероятно, что ваш ребенок будет такого же телосложения, когда вырастет.

Калькулятор роста и веса мальчиков по нормам ВОЗ

до года по ВОЗ возможные несоответствия и проблемы, возникающие при подсчетах рассказывает доктор Комаровский

В 2006 году ВОЗ (Всемирная Организация здравоохранения) разработала и обнародовала новые нормативы роста и веса детей. До этого года педиатрами и родителями использовались показатели, разработанные Американскими исследователями в 1970 году. Национальный центр США использовал для таблицы среднестатистические показатели младенцев, находящихся на искусственном вскармливании.

Норма веса ребенка ВОЗ – грудничков, питающихся материнским молоком и, в возрасте от 7 до 12 месяцев, находящихся на смешанном питании.

Оптимальные показатели веса и роста здоровых детей

Нормы роста и веса детей до года сведены в единую таблицу. Естественно, что все значения в ней усредненные и относятся только к здоровой категории новорожденных. Понятно, что если малыш занемог и находился на лечении, то должно пройти некоторое время для того, чтобы он набрал необходимые по возрасту граммы. В это время на нормы веса и роста детей в таблице ориентироваться не следует.

Нормы ВОЗ роста и веса ребенка – это самый распространенный и простой метод определить, как успевает малыш в развитии, не нужно ли ему поменять режим питания и рацион. Если вы наблюдаете постоянный недобор положенных граммов или замедление роста малыша, то сразу же обращайтесь к специалисту.

Нормы ВОЗ роста и веса детей разработаны для малышей первого года жизни, и включает в себя, помимо длины тела и прибавленных грамм, такие показатели, как объем головы и груди. В возрасте до года – это так же очень важные показатели за наблюдением за правильным развитием костной и мышечной массы детей. Известно, что костная система в этом возрасте еще не сформирована и только начинает формироваться, поэтому если у крохи имеются значительные расхождения по сравнению с приведенными в таблице – вы должны посетить клинику.

Пример вычислений нормы для вашего ребенка

Нормы прибавки веса у детей до года приняты с учетом того, что его средние показатели составляют 3,1-3,4 кг, а, значит, если ваш малыш родился 3 кг, то при подсчете правильно необходимой прибавки нужно руководствоваться коэффициентом, который легко вычисляется по таблице. Например, если кроха на первом месяце жизни должен прибавить по норме 600 грамм, то этот коэффициент составит 3100:600=5,67. Это значит, что ваш ребенок в первый месяц должен набрать 3000:5,67=530-550 гр.

Это так же цифры весьма приблизительные, ведь норма веса у детей по возрасту – значение индивидуальное и зависит от многих факторов. В первые месяцы жизни очень важно для родителей поддерживать полный контакт с наблюдающим за малышом лечащим педиатром. Врач, со дня рождения знающий младенца, быстро определит его индивидуальную норму веса ребенка, если кроха переболел или родился недоношенным. Так же доктор сможет сказать вам, как необходимо изменить распорядок дня или откорректировать питание, для того, чтобы стабилизировать задержку в наборе и войти в помесячный график.

Калькулятор норм роста и веса ребенка

Ссылка для форума
[url=https://onethree.ru/zdorovye/normy-rosta-i-vesa-detej]Нормы роста и веса детей − когда у родителей не должно быть повода для волнения?[/url]
Ссылка для сайта или блога
<a title="Нормы роста и веса детей − когда у родителей не должно быть повода для волнения?" href="https://onethree.ru/zdorovye/normy-rosta-i-vesa-detej">Нормы роста и веса детей − когда у родителей не должно быть повода для волнения?</a>

Нормы веса, роста и питание в первый год жизни

Если малыш доношен и не болеет, родители вполне могут ориентироваться на таблицу нормы веса у детей до года:

• Первый месяц – средний набор – 600 гр, рост – 3 см, перерыв между кормлениями 3-3,5 часов, ночью – 6 часов;
• Вес ребенка в 2 месяца, норма – 800 гр прибавки, рост – 3 см, перерыв между кормлениями – 3,5 часа;
• Вес ребенка в три месяца, норма – 800 гр прибавки, рост – 2,5 см, перерыв между кормлениями – 3,5 часа;
• Вес ребенка в 4 месяца, норма – 750 гр, рост – 2,5 см, перерыв между кормлениями – 3,5 часа. Начиная с 4 месяца жизни малыш перестает набирать граммы стремительно, и каждый последующий средний показатель уменьшается на 40-70 гр;
• Пятый месяц. Прибавка – 700 гр, рост – 2 см. Общий вес на пятом месяце должен стать вдвое больше, по сравнению с тем, с которым он родился;
• Шестой месяц – прибавка 650 гр. и 2 см в росте. Начинается прикорм овощными пюре и соками, кормление 5 раз в сутки с перерывом в 4 часа;
• Вес ребенка в 7 месяцев, норма – 600 гр. прибавки, рост – 2 см. Интервал между кормлениями – 4 часа, количество кормлений – 5;
• Восьмой месяц. Прибавка – 550 гр, рост – 2 см, интервал между кормлениями – 4 часа;
• Девятый и десятый месяцы. Прибавка – 450-500 гр, количество кормлений – 4-5 раз, в зависимости от того, как вводится овощное пюре, мясо, супы.
• Вес ребенка в год, норма – тройное увеличение массы тела, по сравнению с тем, как он родился. Общая годовая прибавка в росте – 20-25 см.

Возможные несоответствия и проблемы, возникающие при подсчетах

При подсчете нормы набора веса и роста ребенка по месяцам необходимо учитывать и пол ребенка. Дело в том, что девочки до определенного времени развиваются быстрее мальчиков, а поэтому обязательно рассмотрите интервалы, которые в таблице называются «выше» и «ниже среднего». Если показатели колеблются в пределах этих этих значений, волноваться и переживать не стоит. Однако, как только вы начали замечать значительные отклонения от норм набора веса ребенка до года, есть повод обратиться и провести обследование.

Обязательно правильно выберите «точку отсчета» у новорожденного. Вес ребенка при рождении и является этой точкой. Как только малыш родился, он остается на несколько дней в роддоме под наблюдением врачей, наблюдающим за ним. В день выписки кроху обязательно взвесят еще раз. Именно две эти цифры и станут для вас пониманием того, насколько нормальна прибавка у вашего малыша.

Обязательно поговорите при выписке с детским врачом. Опытный педиатр расскажет вам о том, что, несмотря на таблицу, нормы веса детей до года, при рождении вес считается нормальным от 2,7 до 3,5 кг. Дальнейшее развитие крохи целиком и полностью зависят от наследственности, правильного и своевременного приема пищи, питания и эмоционального состояния женщины в период беременности и наличие у одного из родителей вредных привычек.

Чем старше становится ваш ребенок, тем быстрее у него выравниваются среднестатистические показатели, по сравнению с его сверстниками. Конечно, гуляя по парку с малышом, вы не сможете не обратить внимание на такого же по возрасту, но «на полголовы» выше сверстника. Однако при сравнении обязательно вспомните, от чего зависит прибавка в весе и росте. Если ваш малыш здоров и активен, хорошо питается и соблюдает распорядок дня, то повода волноваться у вас не должно быть.

Доктор Комаровский: нормы и сроки развития ребенка

Загрузка…

Нормы набора веса и роста до года, окружность головы и груди

Нормы набора веса и роста ребенка были установлены Всемирной Организацией Здравоохранения (ВОЗ). Но В 2006 году ВОЗ пересмотрела и выпустила новые международные стандарты прибавки. Это было связано с тем, что предыдущие данные были разработаны более 20 лет назад, причем опирались они в основном на малышей, питающихся искусственными смесями. Но, как показывает практика, малыши, питающиеся грудным молоком, набирают вес более медленнее, чем дети, питающиеся смесями. И по мнению ВОЗ, данная ситуация могла провоцировать  необоснованные рекомендации к докорму смесями, перекармливанию, и впоследствии возможному ожирению у таких малышей.

Новые стандарты представляют правильное соотношение развития в детском возрасте всех параметров малыша и могут быть использованы для всех малышей, несмотря на типы вскармливания.

Прибавка ребенка в весе.

В первые месяцы жизни малыш обычно растет стремительными темпами, прибавляя, примерно по 600-800г в месяц. Далее, начиная приблизительно со второго полугодия, набор веса немного замедляется и с каждым последующим месяцем сокращается примерно на 50г. Также показателем правильного набора веса является тот факт, что приблизительно к 5-6 месяцам вес малыша должен удвоиться, а к году – утроиться. Кроме того, отклонение на +/- 10% от этих значений являются нормой.

График прибавки веса мальчиков от 0 до 2 лет

График прибавки веса девочек от 0 до 2 лет

Прибавка ребенка в росте

По статистике, нормальным показателем роста новорожденного малыша считается рост от 48 до 56см, а средний рост по той же статистике – 50-52см. Важно знать и понимать, что сам по себе рост еще ничего не означает, и при оценке малыша нужно ориентироваться на соотношение веса к росту новорожденного, а не на один лишь рост.

За первый год малыш растет очень активными темпами, но нужно отметить также то, что ребенок может расти неравномерно, скачками, то в вес, то в рост. Иногда также отмечаются сезонные явления, весной и летом малыши подрастают быстрее, а осенью и зимой больше набирают вес.

График прибавки роста мальчиков от 0 до 2 лет

График прибавки роста девочек от 0 до 2 лет

Окружность головы ребенка до года

Также, вашего педиатра, кроме веса и роста интересуют еще и другие показатели – обхват головы и груди. Правильное соотношение этих параметров в каждом определенном месяце говорит о гармоничном развитии малыша. Приблизительно до 3-х месяцев головка ребенка растет быстрее грудной клетки (косвенный признак развития головного мозга), после этого темпы роста сравниваются, а уже где-то с 5-7 месяца грудная клетка начинает постепенно опережать темп роста головы.

Окружность головы мальчиков от 0 до 5 лет

Окружность головы девочек от 0 до 5 лет

Нормы прибавки веса и роста новорожденного

Все данные, приведенные в статье, являются приблизительными,  ведь каждый ребенок индивидуален и растет по собственному, заложенному природой графику, а  соответственно и темпы прибавки веса и роста ребенка могут отличаться от указанных параметров.

Рекомендации по созданию новых детских автокресел ориентированы на рост и вес, а не на возраст

В соответствии с новыми директивами Американской академии педиатрии (AAP), малыши должны как можно дольше сидеть в автомобиле, установленном против движения.

Академия ранее прикрепляла возраст к своей рекомендации относительно автокресел, обращенных против направления движения, советуя родителям держать детей на этих сиденьях, по крайней мере, до 2-летнего возраста. Однако новые правила AAP больше не ориентированы на возраст.Вместо этого они рекомендуют родителям держать младенцев и детей ясельного возраста в автокресле, обращенном против движения, до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем сиденья.

«К счастью, производители автокресел создали сиденья, которые позволяют детям оставаться лицом назад до тех пор, пока они не станут весить 40 фунтов или более, что означает, что большинство детей могут оставаться лицом назад после своего второго дня рождения», — сказал доктор Бенджамин Хоффман, ведущий автор. заявления о политике и председатель Совета AAP по предотвращению травм, насилия и отравлений в опубликованном заявлении.«Лучше всего держать ребенка лицом против движения как можно дольше. Это по-прежнему самый безопасный способ кататься для детей ».

Продолжение статьи после объявления

Руководящие принципы политики были обновлены, чтобы отразить развитие науки по этой теме.

«У нас просто нет достаточно большого набора данных, чтобы с уверенностью определить, в каком возрасте безопаснее всего обращать детей лицом вперед», — сказал Хоффман. «Если у вас есть выбор, держать ребенка лицом назад как можно дольше — лучший способ обезопасить его.”

Основная причина смерти

Как отмечается в справочной информации в заявлении о политике AAP, число детей в возрасте до 15 лет, погибших или получивших серьезные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий, упало на 45 процентов за 10 лет с 1999 по 2008 годы. сочетание факторов, включая более широкое использование автокресел и других соответствующих возрасту удерживающих устройств, а также более строгие законы о детских удерживающих устройствах и обеспечение соблюдения этих законов.

Тем не менее, автомобильные аварии остаются основной причиной смерти детей и подростков.В таких авариях погибает больше детей в возрасте от 5 до 18 лет, чем от любых других непреднамеренных травм, что является основной причиной смерти среди детей в возрасте от 1 года и старше. Автомобильные аварии — вторая по частоте причина непреднамеренных травм со смертельным исходом (после утопления) среди детей в возрасте от 1 до 4 лет и третья по частоте среди младенцев и младенцев в возрасте до 1 года (после удушья и убийства).

Дети проводят удивительно много времени в автомобилях, грузовиках и других типах транспортных средств — фактор, который подчеркивает важность использования соответствующих возрасту удерживающих устройств во время каждой поездки, отмечает AAP.

«Дети младше 16 лет путешествуют почти так же, как взрослые: в среднем 3,4 поездки в день и в среднем от 45 до 50 минут в день, проведенных в автомобиле», — пишут эксперты академии.

Что говорят рекомендации

Вот рекомендации AAP по безопасному удержанию детей в автомобилях:

• Младенцы и дети ясельного возраста должны находиться в автокресле, обращенном против движения, как можно дольше, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного для их сиденья.Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям ездить лицом назад в течение 2 лет и более.
• Когда дети смотрят вперед, они должны как можно дольше использовать автокресло, обращенное вперед, с ремнями безопасности, пока они не достигнут ограничений по росту и весу для своих сидений. На многих сиденьях могут разместиться дети весом до 65 фунтов и более.
• Когда дети превышают эти ограничения, они должны использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности на коленях и плечах транспортного средства не сядет должным образом.Это часто бывает, когда они достигают по крайней мере 4 футов 9 дюймов в высоту и в возрасте от 8 до 12 лет.
• Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы пользоваться ремнем безопасности автомобиля самостоятельно, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для оптимальной защиты.
• Для оптимальной защиты всех детей младше 13 лет следует удерживать на задних сиденьях транспортных средств.

Использование правильного автомобильного сиденья или бустера снижает риск смерти или серьезной травмы более чем на 70 процентов, подчеркивает AAP.

«Мы надеемся, что, помогая родителям и опекунам использовать правильное автокресло для каждой поездки, мы сможем лучше защитить детей и предотвратить трагедии», — сказал Хоффман.

Прочие рекомендации

Родители должны проверить инструкции производителя и этикетку на автокресле своего ребенка, чтобы убедиться, что они понимают ограничения по росту и весу устройства, подчеркивается в рекомендациях AAP.

Родители также должны убедиться, что они понимают, как правильно устанавливать и использовать автомобильное автокресло.Согласно последним оценкам злоупотреблений детскими автокреслами, почти три из четырех сидений не установлены должным образом. Самые важные ошибки, которые допускают родители, — это недостаточная затяжка ремней безопасности и неправильная фиксация автокресла при использовании ремня безопасности.

Такие ошибки при установке повышают риск серьезной травмы ребенка в результате аварии, говорится в сообщении AAP.

В новых рекомендациях также отмечается, что рост детского ожирения «имеет серьезные последствия для безопасности детей-пассажиров, потому что маленькие дети с избыточным весом могут не поместиться в [автокресла] или сиденья-бустеры, которые в противном случае соответствовали бы их возрасту.”

К счастью, производители отреагировали на эту проблему, выпустив больше детских автокресел с более высокими ограничениями по весу и высоте, говорится в руководстве.

AAP также предупреждает родителей об использовании детских сидений вне автомобиля. Академия отмечает, что каждый год в отделениях неотложной помощи больниц США проходят лечение более 8000 младенцев и младенцев с травмами, полученными при использовании сидений дома, а не в машине.

Большинство (85 процентов) получили травмы головы и шеи в результате падений — «либо младенцы, выпадающие из автомобильных кресел, либо автомобильные кресла, падающие с возвышенных поверхностей, таких как столешницы и столы», — поясняется в руководстве.

FMI : Рекомендации AAP были опубликованы в журнале Pediatrics, где их можно прочитать полностью. Информацию о том, куда вы можете обратиться за помощью в установке автокресла вашего ребенка (или попросить кого-нибудь проверить, правильно ли вы все сделали), можно найти на веб-сайте Управления безопасности дорожного движения Министерства общественной безопасности Миннесоты.

Диаграммы роста

(для родителей) — Детская больница Энн и Роберта Х. Лурье в Чикаго (XML)

Что такое диаграммы роста?

Дети растут в своем собственном темпе.Большой, маленький, высокий, низкий — среди детей существует широкий выбор здоровых форм и размеров. Генетика, пол, питание, физическая активность, проблемы со здоровьем, окружающая среда и гормоны — все это играет роль в росте и весе ребенка. И многие из этих вещей могут сильно отличаться от семьи к семье.

Итак, как врачи определяют, «здоровы» ли измерения роста и веса детей? Идут ли они по правильному пути? Влияют ли какие-либо проблемы со здоровьем на рост?

Врачи используют диаграммы роста, чтобы ответить на эти вопросы.Вот несколько фактов о графиках роста и о том, что они говорят о здоровье ребенка.

Почему врачи используют диаграммы роста?

Таблицы роста — стандартная часть обследований вашего ребенка. Они показывают, как дети растут по сравнению с другими детьми того же возраста и пола. Они также показывают закономерность роста и веса детей с течением времени и пропорционально ли они растут.

Допустим, ребенок рос по той же схеме, пока ему не исполнилось 2 года, а затем внезапно начал расти намного медленнее, чем другие дети.Это может означать, что у вас проблемы со здоровьем. Врачи могли убедиться в этом, посмотрев на график роста.

Означает ли другой шаблон проблемы?

Не обязательно. Врачи рассматривают диаграммы роста вместе с общим благополучием ребенка, окружающей средой и генетическим фоном. Например:

• Достигает ли ребенок других этапов развития?
• Есть ли другие признаки того, что ребенок нездоров?
• Какого роста или веса у родителей, братьев и сестер? Ребенок родился преждевременно?
• Половое созревание у ребенка наступило раньше или позже среднего?

Все ли дети измеряются по одной диаграмме роста?

№Девочки и мальчики измеряются по разным диаграммам роста, потому что они растут по-разному и с разной скоростью.

И один набор карт используется для младенцев от рождения до 36 месяцев. Другой набор предназначен для детей и подростков от 2 до 20 лет. Кроме того, можно использовать специальные таблицы роста для детей с определенными заболеваниями, такими как синдром Дауна, или для детей, родившихся рано.

Какие измерения наносятся на графики?

Пока младенцам не исполнится 36 месяцев, врачи измеряют вес, длину и окружность головы (расстояние вокруг самой большой части головы).

У детей старшего возраста врачи измеряют вес, рост и индекс массы тела (ИМТ). Чтобы получить полное представление о росте ребенка, важно смотреть и сравнивать измерения веса и роста.

Почему измеряется окружность головы?

У младенцев окружность головы может указывать на развитие мозга. Если голова ребенка больше или меньше, чем у большинства других детей, или голова перестает расти или растет слишком быстро, это может означать, что есть проблема.

Например, необычно большая голова может быть признаком гидроцефалии, скопления жидкости внутри мозга.Голова меньше среднего может быть признаком того, что мозг не развивается должным образом или перестал расти.

Что такое процентили?

Процентили — это измерения, которые показывают, где ребенок сравнивается с другими детьми. На диаграммах роста процентили показаны в виде изогнутых линий.

Когда врачи наносят на график вес и рост ребенка, они видят, на какой линии процентиля попадают эти измерения:

• Чем выше число процентилей, тем крупнее ребенок по сравнению с другими детьми того же возраста и пола, независимо от того, это для роста или веса.
• Чем меньше процентиль, тем меньше ребенок.

Например, если вес 4-летнего мальчика находится в 10-м процентиле, это означает, что 10% мальчиков этого возраста весят меньше, чем он, и 90% мальчиков этого возраста весят больше.

Высокий или низкий процентиль не обязательно означает, что ребенок более здоровый или имеет проблемы с ростом или весом. Предположим, что 4-летний мальчик, который находится в 10-м процентиле по весу, также находится в 10-м процентиле по росту.Таким образом, 10% детей ниже и весят меньше, чем он, а большинство детей — 90% — выше и весят больше. Это просто показывает, что он меньше среднего, что обычно не означает, что есть проблема. Если его родители, братья и сестры также меньше среднего и есть другие признаки того, что он здоров и хорошо развивается, врачи, скорее всего, решат, что причин для беспокойства нет.

Какой идеальный процентиль для моего ребенка?

Не существует одного идеального числа. Здоровые дети бывают самых разных форм и размеров, и ребенок с 5-м процентилем может быть таким же здоровым, как и ребенок с 95-м процентилем.

В идеале, каждый ребенок будет следовать одной и той же модели роста с течением времени, увеличиваясь в росте и набирая вес с одинаковой скоростью, причем рост и вес будут пропорциональны друг другу. Это означает, что обычно ребенок остается на определенной перцентильной линии кривой роста. Итак, если наш 4-летний мальчик на линии 10-го процентиля всегда находился на этой линии, он продолжает расти по своей схеме, что является хорошим знаком.

Что может сигнализировать о проблеме?

Несколько различных моделей диаграммы роста могут сигнализировать о проблеме со здоровьем, например:

• Когда процентиль веса или роста ребенка изменяется от модели, которой он придерживается. Например: если рост и вес были на линии 60-го процентиля до достижения ребенком 5-летнего возраста, а затем рост упал до 30-го процентиля в возрасте 6 лет, это может указывать на проблему роста, потому что ребенок не следует за своим или ее обычная модель роста. Но изменение процентилей не всегда означает наличие проблемы. Многие дети могут демонстрировать изменения в процентилях роста на некоторых этапах развития, когда нормальные темпы роста варьируются от ребенка к ребенку. Это особенно часто встречается в младенчестве и в период полового созревания.
• Когда дети не становятся выше с той же скоростью, с которой они набирают вес. Например: если рост мальчика находится в 40-м процентиле, а его вес находится в 85-м процентиле, это означает, что он выше 40% детей его возраста, но весит более 85% детей его возраста. Это может быть проблемой. С другой стороны, если он находится в 85-м процентиле как по росту, так и по весу и следует этому образцу с течением времени, это обычно означает, что он здоровый ребенок, который чуть выше среднего.

Если у вас есть какие-либо вопросы о росте вашего ребенка или о графиках роста, поговорите со своим врачом.

Texas Ограничения по размеру / весу | TxDMV.gov

Максимальный разрешенный вес для оси или группы осей основан на 650 фунтов на дюйм ширины шины или следующей оси или веса группы осей, в зависимости от того, что является меньшим пределом.

• Группа осей должна иметь минимальное расстояние 40 дюймов между осями внутри группы.
• Вес не может превышать номинальную грузоподъемность шины, указанную производителем.
• Вес двух или более последовательных групп осей с расстоянием между осями менее 12 футов между группами будет уменьшен на 2,5% для каждой ноги менее 12 футов.
• Вес для группы осей должен распределяться поровну между осями в группе, чтобы не допускать разницы в весе более 10% между любыми двумя осями в группе.

Цапфы осей могут иметь нагрузку до 30000 фунтов на ось, если конфигурация цапфы имеет две оси, восемь шин на ось, ширину осей не менее 10 футов и расстояние между осями не менее пяти футов, но не более чем шесть футов.

Для движения по дорогам с ограничением нагрузки необходимо, чтобы веса оси и группы осей были зонированы по нагрузке. Вес в зоне загрузки на 10% меньше максимально допустимой. Например, вес тандема с разбивкой по нагрузке составляет 41400 фунтов.

Транспортные средства и грузы с осью, группой осей и полной массой, превышающей эти пределы, могут иметь право на получение разрешения Super Heavy.

Примечание. Некоторые типы разрешений, относящиеся к кранам и установкам для обслуживания нефтяных скважин, допускают вес, превышающий 650 фунтов на дюйм на управляемую ось (оси).

Сколько весит автомобиль? (Средний вес по типу автомобиля)

Вес автомобиля, конечно, сильно различается между разными моделями автомобилей, но каков средний вес автомобиля? Давайте разберемся!

Информация о весе вашего автомобиля может быть очень полезна во многих различных ситуациях. Например, может быть полезно знать, собираетесь ли вы буксировать машину или поехать по слабому мосту.

Но сколько весит средний автомобиль и как я могу узнать, сколько весит моя машина?

Из этой статьи вы узнаете среднюю массу автомобилей по типам и моделям автомобилей. Вы также узнаете, как узнать точный вес вашего автомобиля.

Сколько весит машина?

По данным Агентства по охране окружающей среды США, средний автомобиль весит 4094 фунта. Средний маленький автомобиль (например, Nissan Micra) весит 2600 фунтов, в то время как средний большой автомобиль (например.г., Audi A8) весит 4400 фунтов.

Сначала мы рассмотрим список веса автомобилей для различных типов автомобилей, таких как малые, большие, грузовики или внедорожники.

Эти значения представляют собой среднюю массу снаряженных автомобилей различных типов. Если вы хотите узнать больше о различных характеристиках веса автомобиля, вы можете найти ответ на этот вопрос ниже в статье.

Масса по типу автомобиля:

Вес по автомобилю Модель:

Теперь, когда вы знаете вес разных типов автомобилей, вы также можете узнать вес разных моделей автомобилей.

На рынке представлено множество различных моделей автомобилей. Мы не смогли включить все это в наш список, поэтому мы написали о 25 наиболее распространенных моделях автомобилей на рынке.

Вес этих моделей автомобилей может различаться в зависимости от года выпуска, типа двигателя и аксессуаров, установленных в вашем автомобиле.

Различная масса вагонов

В приведенном выше списке мы говорим о снаряженной массе, то есть о массе без водителя, пассажира и груза. Это наиболее часто используемый вес.Но если вы ищете разные веса, вы найдете множество вариантов.

Вот самые распространенные типы веса с кратким пояснением:

• Снаряженная масса: Масса без водителя, пассажиров и какого-либо груза.
• Вес брутто: Вес автомобиля с максимальной загрузкой груза, водителем и всеми пассажирами.
• Полная общая масса: Это устройство, которое вы должны учитывать, если у вас есть прицеп.Вес прицепа и автомобиля вместе.
• Полезная нагрузка: Вес автомобиля, груз, пассажиры (полная масса), а также все, что вы буксируете за автомобилем.
• Полная масса: Максимальный общий вес, который ваш автомобиль может выдержать с водителем, пассажирами и грузом.
• Полная масса оси: Весовая нагрузка на каждую ось вашего автомобиля.
• Максимальная нагрузка прицепа Вес: Очень похож на полную комбинированную ставку. Но это также включает вес полностью загруженного прицепа.
• Полная номинальная масса оси: Максимальный вес, который может выдержать одна ось вашего автомобиля.

СВЯЗАННЫЙ: Средняя длина вагона — Список длин вагона

Где я могу узнать точный вес моей машины?

Если бы мы перечислили все существующие модели автомобилей в этой статье, статья была бы электронной книгой, потому что существует очень много разных моделей автомобилей и лет.

Как я могу узнать вес моей машины, если я не вижу его в списке, который вы предоставили выше? Что ж, есть несколько способов узнать точный вес вашего автомобиля.

Это намного лучший метод, чем проверка приведенного выше списка, поскольку вес может значительно отличаться в зависимости от оборудования, установленного на вашей модели автомобиля. Вот несколько простых советов, как определить вес автомобиля.

1. Декодер VIN

Отличный способ узнать точный вес вашего автомобиля — использовать бесплатный онлайн-декодер VIN. Это даст вам больше всего информации, которую вам нужно знать о вашем автомобиле.

Вы можете найти свой VIN-код в нескольких местах внутри автомобиля.Например, под капотом у таблички, внутри водительской двери или в багажнике. Вы также часто можете найти свой VIN в руководстве по ремонту.

2.

Посмотреть руководство по ремонту автомобиля

Если у вас есть руководство по эксплуатации вашего автомобиля, вы, скорее всего, найдете точный вес вашей модели. Если у вас нет руководства по эксплуатации вашего автомобиля, вы можете иногда найти его в Интернете за небольшие деньги. Всегда хорошо иметь один и для других целей.

3.

Дверь со стороны водителя

Практически на всех моделях автомобилей есть наклейка с VIN и разными характеристиками.Эту наклейку часто можно встретить на кузове вашего автомобиля за дверью водителя. Откройте дверь водителя и проверьте наличие ярлыка рядом с кронштейном центрального замка.

4.

Позвоните своему производителю

Если у вас есть номерной знак или VIN-номер, вы можете позвонить своему авторизованному дилеру и спросить его, могут ли они найти какие-либо спецификации для вашей конкретной модели автомобиля.

5.

Автомобильные весы

Конечно, лучший способ узнать точный вес вашего автомобиля — это масштабировать его.Есть несколько автомобильных весов. Их часто можно найти на автомобильных свалках и в пунктах техосмотра.

Это особенно хорошо, если вы установили в машине много внешних аксессуаров, например, звуковую систему.

Вес автомобиля FAQ

Сколько весит средний автомобиль?

По данным Агентства по охране окружающей среды США, средний вес автомобиля составляет 4094 фунта или 1857 кг.

Какой автомобиль самый легкий?

Mitsubishi Mirage — самый легкий новый автомобиль, который можно купить в США в наше время.Вес этой малолитражки составляет 917 кг или 2018 фунтов. Есть и более легкие автомобили, но не в том случае, если вы ищете новую машину, готовую к дороге.

Какая машина самая тяжелая?

Ford F450 Super Duty Crew Cab — самый тяжелый автомобиль, который вы можете купить, если ищете современный автомобиль на рынке США. Этот Ford весит 8600 фунтов или 3900 кг.

Какой средний вес автомобиля в кг (килограммах)?

Средний вес автомобиля в кг — 1857 килограмм. Средний вес малолитражки (т.е.г., Nissan Micra) в кг составляет 1200 кг, а средний вес крупногабаритного автомобиля (например, Audi A8) в кг составляет 2000 кг.

Сколько весит автомобиль?

Средний вес автомобиля в 2021 году составит 4094 фунта, что лишь незначительное снижение по сравнению с 2020 годом.

Малолитражные автомобили, такие как Kia Rio, имеют средний вес 2433 фунта.

Для небольших автомобилей средний показатель ниже, чем общий средний показатель в 2 660 фунтов. Примером небольшого автомобиля может быть Honda Civic за 2771 фунт.

Автомобили среднего размера, такие как Toyota Camry, в среднем весят 3361 фунт.

Для больших автомобилей средний автомобиль весит 4400 фунтов, как Subaru Ascent — 4430 фунтов.

Что влияет на вес автомобиля:

Есть несколько факторов, влияющих на вес автомобиля. Эти факторы различаются в зависимости от материалов, используемых при производстве транспортного средства, объема двигателя транспортного средства и класса транспортного средства.

Понимание веса вашего автомобиля — это не только соображение безопасности, но и способ понять вашу прогнозируемую экономию топлива.Есть множество способов подсчитать вес автомобиля. Ниже приведены наиболее распространенные способы измерения транспортного средства и обращения к нему:

Различные типы транспортных средств Вес:

• Полная масса транспортного средства: (Полная масса включает пассажиров, груз и любое дополнительное оборудование.

• Снаряженная масса: (CW) — Снаряженная масса относится к транспортному средству без присутствия пассажиров, груза или какого-либо дополнительного оборудования, а также без учета внешних факторов.

• Полезная нагрузка: Полезная нагрузка транспортного средства включает в себя вес транспортного средства, пассажиров, груза, оборудования и всего, что буксируется транспортным средством.

• Полная масса автомобиля (GVWR): Это способ измерения максимально допустимой массы автомобиля, включая все источники веса, до того, как безопасность автомобиля снизится.

• Общий общий вес: Общий общий вес является мерой вашего транспортного средства и прицепа, если вы его буксируете, с учетом груза на борту прицепа.

• Максимальный вес загруженного прицепа: Этот вес измеряется с учетом вашего транспортного средства и прицепа, загруженного с максимальной грузоподъемностью.

• Полная масса оси: Оценка, основанная на величине веса, которую каждая ось вашего автомобиля может выдержать как переднюю, так и заднюю.

• Полная номинальная масса оси: Это рейтинг для каждой оси вашего автомобиля и объясняет, какой вес может выдержать каждая ось.

Повышенная экономия топлива

Вес транспортного средства тесно связан с экономией топлива, и EPA отслеживает оба показателя для транспортных средств с 1975 модельного года. Средняя экономия топлива для легковых автомобилей 2020 года составила 25,7 миль на галлон (MPG), что немного выше, чем в предыдущем году и является рекордно высоким показателем.

В 2018 году EPA зафиксировало рекордно низкий уровень выбросов CO2, который в следующем году вырос на один процент. С 2004 года экономия топлива улучшилась на 29 процентов, а выбросы и топливная экономичность улучшились 12 из 15 зарегистрированных лет.

Еще более обнадеживающим является тот факт, что экономия топлива продолжала улучшаться, в то время как вес и мощность снова начали расти. В 2005 году технологии позволили увеличить как мощность, так и экономию топлива, при этом вес остался в основном прежним.

В 2020 году мы увидим, что новые автомобили получат огромное увеличение мощности, в то время как вес снова будет медленно расти. Как упоминалось ранее, с годами вес в значительной степени постепенно увеличивался, и только в течение нескольких лет наблюдался спад или всплеск.

Более тяжелые автомобили обычно считаются более безопасными, и на сегодняшнем рынке больший вес не обязательно коррелирует с плохой топливной экономичностью из-за повышения эффективности двигателя и трансмиссии. Более того, технологии не только повысили эффективность, но и помогли автопроизводителям улучшить мощность без значительного увеличения веса. Эта тенденция особенно сильна с середины 2000-х годов.

График EPA для экономии топлива, веса и мощности для моделей с 1975 по 2020 год показывает, что экономия топлива и мощность в лошадиных силах растут вместе на протяжении большей части лет, в то время как вес остается в основном стабильным с небольшим увеличением в моделях 2019 года плюс.

Увеличение веса автомобилей 2019+ модельного года в значительной степени частично связано с увеличением стандартных функций безопасности, предлагаемых каждым производителем. Функции безопасности и более продуманный интерьер, предлагаемые повсеместно во всех марках и моделях автомобилей, способствовали небольшому увеличению веса из года в год.

Устойчивый след нового транспортного средства

След транспортного средства — это размер транспортного средства, определяемый по площади, которую он занимает со всеми четырьмя шинами. Это число можно найти, умножив колесную базу на среднюю ширину колеи (ширина колеи — это ширина между правой и левой шинами).

Стандарты экономии топлива основываются на занимаемой площади транспортного средства для определения целевых показателей экономии топлива. Агентство по охране окружающей среды начало сбор данных о следах за автомобилем 2008 модельного года. В период с 2008 по 2020 год средний размер занимаемой площади для всех пяти типов транспортных средств оставался довольно стабильным.

Площадь грузовых автомобилей увеличилась на 2,4 процента, легковых автомобилей — на 2,1 процента, минивэнов и фургонов — на 1,9 процента, внедорожников на базе грузовиков — на 0,7 процента, а внедорожников — на 0,4 процента.

Среднее значение этих следов в значительной степени зависит от рыночных тенденций и типов производимых новых автомобилей.С 2008 года рыночные тенденции сильно изменились в сторону грузовиков, внедорожников и внедорожников, тогда как количество легковых и фургонов снизилось.

Из-за этого сдвига общая средняя занимаемая площадь по отрасли увеличилась на 1,2 процента до среднего размера 49,5 квадратных футов. Показатели на 2021 год не изменились по сравнению с 2020 годом.

Доля рынка внедорожников на рекордно высоком уровне

Кроссоверы (CUV или известные как легковые внедорожники в отчете EPA) съели долю рынка в течение нескольких лет, но данные также показывают, что грузовые внедорожники также пользуются популярностью. большая доля.Оба типа также достигли рекордной экономии топлива.

CUV, компактные внедорожники и внедорожники в совокупности составляют 50 процентов рынка в 2020 году и более 48 процентов в 2019 году. Пикапы составляют еще 20 процентов рынка в 2020 году по сравнению с предыдущими 19 процентами в 2019 году.

Кроссоверы имеют в среднем вес 3590 фунтов и средний рейтинг КПД топлива 26,4. Экономия топлива для внедорожников составила 24,2. Грузовики также продемонстрировали заметный рост экономии топлива, что ставит их на самый высокий средний уровень, сопоставимый с грузовиками в 1986 году.Это достижение, учитывая, что грузовики тогда были намного меньше и весили на треть меньше, чем грузовики сегодня. Средний вес легкового пикапа в 2021 году составит 4000–4700 фунтов.

Тот факт, что внедорожники и внедорожники составляют такую ​​большую долю рынка, способствует тому, что средний вес остается неизменным и не уменьшается, что может произойти с большей долей рынка небольших легковых автомобилей.

Влияние технологий

К 2017 г. прогнозировалось, что более половины всех автомобилей будут использовать непосредственный впрыск бензина (GDI).Это значительное увеличение; Десять лет назад эта технология использовалась только примерно в трех процентах автомобилей. Некоторые автопроизводители внедрили эту технологию во всю линейку своих автомобилей.

Такие бренды, как Ford, BMW, Mercedes-Benz и VW, лидируют в использовании турбокомпрессоров вместе с GDI, что привело к четверти доли рынка. Почти четверть автомобилей также используют бесступенчатые трансмиссии, что увеличивает экономию топлива и снижает вес. Японские автопроизводители чаще всего используют вариаторы, в то время как отечественные и европейские бренды перешли на трансмиссии с семью и более скоростями или используют трансмиссии с двойным сцеплением.

Большинство марок автомобилей теперь также предлагают полноприводные автомобили (AWD) в качестве опции в своей линейке. Некоторые удивительные новые автомобили с полным приводом — это Toyota Avalon, Dodge Challenger и Nissan Altima. Технология AWD показала свои возросшие преимущества на протяжении 2000-х годов и продолжает улучшать всепогодную управляемость.

Какие самые легкие автомобили на рынке США?

Несмотря на то, что самый легкий новый автомобиль, проданный в Америке в 2021 году, весил меньше, чем четырехдверная Toyota Tercel 1998 года, в среднем Америка по-прежнему покупает более тяжелые автомобили, чем остальной мир.Например, Honda Fit занимает 10-е место среди самых легких новых автомобилей на рынке США и весит чуть более 2500 фунтов, что больше по сравнению с 1988 годом, когда базовый Civic весил 1933 фунта. Некоторые другие примеры более легких автомобилей на американском рынке в 2021 году включают Nissan Versa за 2599 фунтов, Mazda MX-5 Miata за 2341 фунт, Toyota Yaris за 2822 фунта и Chevy Spark за 2246 фунтов.

Несмотря на то, что на американском рынке доступно множество легких автомобилей, преобладание на рынке внедорожников, кроссоверов и грузовиков привело к увеличению среднего размера рынка.

Какие тяжеловесы представлены на рынке США?

Удивительно, но самые тяжелые автомобили на американском рынке — это не просто внедорожники. Например, седан Mercedes-Maybach S560 4Matic весит чуть более 5000 фунтов. Это всего на 300 фунтов меньше, чем у Mercedes-Benz GLS, который является внедорожником. Этот конкретный внедорожник становится еще тяжелее с дополнительным двигателем на 5 798 фунтов.

Ford Expedition всегда был тяжелым транспортным средством, но недавно Ford удалось уменьшить его вес за счет использования алюминия для панелей кузова и использования двигателя V6 с турбонаддувом, а не более тяжелого двигателя V8.Сейчас он весит чуть более 5400 фунтов. Его двоюродный брат класса люкс, Lincoln Navigator, с полным приводом весит до 6000 фунтов.

Некоторые другие тяжелые автомобили с ограниченными масштабами на американском рынке включают роскошный седан Rolls-Royce Phantom (5644 фунта), внедорожник Infiniti QX80 (5678 фунтов), внедорожник Toyota Sequoia (5730 фунтов), Chevrolet Suburban 3500 HD ( 6585 фунтов) и внедорожник Cadillac Escalade ESV (5993 фунта). Помните также, что в большинстве случаев это фигурки базовой модели.Более крупные двигатели, полный привод и роскошная отделка салона увеличивают вес некоторых автомобилей до 500 или 600 фунтов.

Как определить вес автомобиля

В целях безопасности важно знать, сколько весит ваш автомобиль, по множеству причин. Важно понимать, какой максимальный вес может буксировать ваш автомобиль, не причинив ему повреждений, сколько пассажиров и грузов вы можете безопасно путешествовать, а также, если есть мост или дорога с ограничением по весу, важно знать ограничения общего веса вашего автомобиля.Для справки по вашему конкретному автомобилю существуют инструменты, которые позволят вам определить точный вес вашего автомобиля.

На двери водителя есть наклейка с указанием веса вашего автомобиля на пороге дверной коробки. При покупке автомобиля вы получаете руководство по эксплуатации, в котором также перечислены все соответствующие веса вашего автомобиля. Вы также можете позвонить на завод-изготовитель автомобиля и сообщить ему год выпуска, марку, модель и идентификационный номер автомобиля, и они предоставят вам любое необходимое измерение веса.

Последний и часто наиболее эффективный способ получить точное измерение веса вашего автомобиля — это доставить его к месту нахождения весов. Вы можете зайти в Интернет, чтобы найти ближайшие к вам автомобильные весы и получить оттуда точное измерение веса. Вес, который вы найдете в Интернете, может отличаться от веса, указанного в вашей местной шкале. Понимание ограничений вашего автомобиля поможет обезопасить вас и других водителей на дорогах.

Максимальный вес транспортных средств для проезжей части

В каждом штате США есть определение максимального веса и размера транспортных средств, движущихся как по шоссе, так и по дорогам на всей территории штата.В большинстве штатов установлен лимит веса около 80 000 фунтов, а во многих канадских провинциях разрешено более 90 000 фунтов. Федеральный закон также вступает в силу с регулированием ограничения полной разрешенной массы 80 000 фунтов (20 000 фунтов на одну ось и 34 000 фунтов на тандемную ось). Если вы обеспокоены тем, что ваш груз может превысить установленный законом предел, доступны ресурсы, одним из которых является веб-сайт DOT. Веб-сайт DOT проинформирует вас о юридических ограничениях вашего штата для обеспечения безопасности всех на проезжей части.

Часто задаваемые вопросы об автокреслах — AAA Exchange

1. Слишком быстрое снятие ребенка с автокресла.

Следствие : Ремни безопасности предназначены для взрослых, а не для детей. Неправильная установка ремня безопасности может привести к травме живота или шеи при аварии или внезапной остановке.

Рекомендация : Держите детей в креслах-бустерах до тех пор, пока ремень безопасности их не натянет. Дети должны иметь возможность сидеть, опираясь спиной на сиденье, согнув колени у края сиденья, а ступни касаясь пола.Набедренный ремень должен быть расположен низко на бедрах и верхней части бедра, а плечевой ремень — на груди и ключице. В зависимости от роста и развития вашего ребенка ремень безопасности обычно подходит правильно в возрасте от 8 до 12 лет.

2. Недостаточно плотно установлено автокресло.

Последствие : Если ремень безопасности или нижнее крепление крепления слишком ослаблено, автокресло не будет оставаться на месте, что подвергнет вашего ребенка большей силе удара.

Рекомендация : Автокресло не должно перемещаться из стороны в сторону или спереди назад более чем на 1 дюйм при испытании на пути ремня.

3. Ремни ремня безопасности слишком ослаблены.

Последствие : Если ремни безопасности слишком ослаблены, ваш ребенок не будет должным образом удерживаться в случае аварии. Это может привести к тому, что ваш ребенок столкнется с более высокой силой удара или даже полностью выбросится с сиденья.

Рекомендация : Ремни привязных ремней должны лежать ровно и не перекручиваться. Убедитесь, что привязь достаточно плотно прилегает к плечу ребенка, чтобы не прищемить лишний материал.

4. Стопорный зажим (или нагрудный зажим) расположен слишком низко.

Последствия : фиксирующий зажим помогает удерживать ребенка в автокресле в безопасном месте в случае внезапной остановки или аварии. Когда фиксирующий зажим находится слишком низко, ребенок может выскользнуть из ремней безопасности, или жесткий пластиковый фиксатор может вызвать внутреннее повреждение его живота.

Рекомендация : Разместите фиксирующий зажим на уровне подмышек.

5. Слишком рано поворачивать ребенка лицом вперед.

Последствие : у детей второго года жизни в 5 раз меньше шансов погибнуть или получить серьезные травмы в результате аварии, если они будут сидеть в автокресле, обращенном против движения.Поворот ребенка лицом вперед в возрасте до двух лет может привести к травме головы, шеи или спинного мозга из-за его недоразвитости.

Рекомендация : Ребенок должен оставаться в сиденье лицом назад как можно дольше, пока он не достигнет верхнего предела веса или роста, разрешенного производителем автокресла. Как только ваш ребенок вырастет из детского кресла, обращенного назад, переключитесь на кресло-трансформер, обращенное назад, с более высокими ограничениями по высоте и весу.

6. Допуск на переднее сиденье для детей младше 13 лет.

Последствие : Дети в возрасте до 13 лет обычно недостаточно крупны, чтобы безопасно ездить на переднем сиденье, и в случае аварии могут быть серьезно травмированы подушками безопасности переднего пассажира.

Рекомендация : Все дети младше 13 лет должны быть пристегнуты на заднем сиденье должным образом.

7. Забывание верхнего страховочного троса.

Последствие : Без верхнего ремня голова и шея вашего ребенка будут чрезмерно двигаться вперед при аварии или внезапной остановке.

Рекомендация : Если рекомендуется, всегда используйте верхний страховочный ремень как для ЗАЩЕЛКИ, так и для ремня безопасности.

8. Добавление дополнительных подушек, игрушек или зеркал к детскому автокреслу.

Последствие : Использование продуктов, которые не были протестированы с автокреслом, может повлиять на то, как сиденье было спроектировано для работы в случае аварии. Незакрепленные предметы, такие как зеркала, также могут стать опасным снарядом при внезапной остановке или аварии.

Рекомендация : Используйте только те продукты, которые идут в комплекте с сиденьем или рекомендованы производителем сиденья.Обязательно поместите все незакрепленные предметы в багажник автомобиля или в место для хранения вещей.

9. Установка автокресла с помощью ЗАДВИЖКИ на центральном заднем сиденье автомобиля (если это не разрешено производителем).

Последствие : Большинство автомобилей не поддерживают установку ЗАЩЕЛКИ на центральном заднем сиденье. Использование нижних анкеров, предназначенных для подвесных сидений, может привести к отказу системы и падению автокресла.

Рекомендация : Всегда читайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля и используйте нижние анкеры только в тех положениях для сидения, которые одобрены производителем транспортного средства.

10. Перевозка необеспеченных тяжелых предметов, в том числе домашних животных, в автомобиле.

Последствие : незакрепленные предметы в автомобиле могут стать опасными снарядами и серьезно повредить пассажирам в автомобиле.

Рекомендация : Закрепите предметы в багажнике, перчаточном ящике или месте хранения. Правильно удерживайте домашних животных с помощью разрешенных устройств.

11. Установка автокресла с помощью ЗАЩЕЛКИ И ремня безопасности.

Последствие : Установка автокресла с более чем одной системой может создать излишнюю нагрузку на автокресло и повлиять на его работу в случае аварии.

Рекомендация : В этом случае два не лучше, чем один. Установите автокресло в разрешенных положениях для сидения с помощью ЗАЩЕЛКИ ИЛИ ремня безопасности. Не используйте более одной системы, если это не разрешено производителем автокресла и автомобиля.

12. Ношение объемных пальто / свитеров при застегивании на автомобильное сиденье.

Последствие : Несанкционированная набивка, в том числе пальто и свитера, размещенная позади или под привязью, может сжаться при столкновении, что приведет к провисанию системы привязи.

Рекомендация : Накройте ребенка одеялами или куртками после того, как ремни безопасности будут плотно закреплены и закреплены.

Настройка высоты посадки и веса на поворотах

Иногда я с разочарованием наблюдаю, как команды пытаются установить веса на поворотах и ​​высоту езды на своих машинах. Я оглянулся и не думаю, что когда-либо писал статью на эту тему, и не могу понять почему. Процесс настройки автомобиля настолько прост. И есть методика, а возможно, и несколько, которые упростят эту рутину.Давайте рассмотрим несколько способов сделать это упорядоченным и разумным способом.

Высота при движении имеет решающее значение для геометрических параметров автомобиля, а статический вес помогает определить, где наши грузы попадают на гусеницу в поворотах. Обнаружение этих ценностей и их поддержание — это верхняя часть списка постоянных гоночных усилий. Команды, которые не участвуют в этих двух этапах настройки, будут не только непоследовательными, но и будут пытаться найти свой путь в настройке.

Правильное изменение этих двух параметров — сначала установить дорожный просвет, а затем установить угловые нагрузки, что сводится к установке поперечной массы.Для этого приказа есть причина. После того, как поездка настроена, можно с помощью простой операции довести угловые веса до заданных значений. Итак, давайте сначала изучим высоту езды.

Почему важна высота посадки

Высота посадки определяет углы передних рук, а также изгибы и, в меньшей степени, извините за каламбур, углы кастера. После того, как вы определили идеальную конструкцию центра момента и правильные изгибы посредством тестирования, вам необходимо поддерживать их в течение всего сезона.

Конечно, центры моментов будут оставаться в значительной степени согласованными с небольшими движениями шасси в пикировании и крене с небольшого отклонения от высоты полета. Это потому, что все точки перемещаются вместе. Если вы переместили только одну точку, то начинаются проблемы. Таким образом, высота движения спереди более важна для сохранения углов развала.

Спереди тоже есть юридические вопросы. Нет, не в соответствии с законом, а в том, чтобы быть законным в сфере технологий. Передняя часть обычно является самой низкой точкой автомобиля, и большинство санкций поддерживают правило минимального дорожного просвета.

В задней части уголки задних тягово-сцепных устройств имеют решающее значение для поддержания выравнивания и определения углов поворота задних колес и / или полного уменьшения управляемости задними колесами. В правой задней части изменение высоты конца звена на четверть дюйма изменит угол и может сделать асфальтированный автомобиль непригодным для движения. Углы левой задней тяги менее критичны, потому что этот угол перемещается намного меньше, чем правая сторона на асфальтовых автомобилях. На внедорожниках оба задних угла могут немного двигаться, поэтому важны углы тяги с обеих сторон.

Установление высоты посадки

Теперь, когда мы понимаем ценность поддержания высоты посадки, какую высоту мы хотим? Во-первых, вы должны поддерживать допустимый дорожный просвет, чтобы пройти технический уровень. Убедитесь в том, что при любых условиях у вас будет как минимум минимальная высота езды. Я рекомендую добавить восьмую или чуть больше в нижний угол, чтобы убедиться, что вы прошли технический уровень. Ваш автомобиль может потерять высоту дорожного просвета во время гонки, и вам нужно быть как минимум после того, как вы покинете Victory Lane.

Большинство производителей шасси подскажут, какая высота проезда лучше всего подходит для их автомобилей. Автомобиль построен на приспособлении для определенной схемы дорожного просвета. Таким образом, отклонение от этих цифр будет означать, что у вас есть дизайн, отличный от того, который был предназначен для автомобиля.

Некоторым гонщикам нравится брать дело в свои руки — и это нормально. Выберите высоту езды перед измерением и / или изменением геометрии передней части, а затем сохраните выбранную высоту езды. Вы можете изменить высоту езды позже, но помните, что геометрия вашего переднего центра момента изменится, и ваша задняя геометрия также изменится, включая углы тяги, углы шестерни и третьего рычага, а также в некоторых случаях заднее выравнивание.

Посмотреть все 11 фотоРегулирующее кольцо амортизатора Coilover — это то, что используется для настройки дорожного просвета и распределения веса в поворотах. Отметьте место на пружине, чтобы можно было измерить количество поворотов при установке дорожного просвета и веса.

Теперь, когда мы понимаем, почему нам нужно поддерживать заданную высоту дорожного просвета, давайте рассмотрим пример того, как установить высоту дорожного просвета. Это всего лишь один метод, и я призываю всех поспрашивать и найти метод, который подходит для вашего типа автомобиля. Возможно, этот метод не самый эффективный.Не копируйте эти высоты езды; они используются только в качестве примера. Ваш автомобиль может быть спроектирован так, чтобы двигаться по высоте, отличной от указанной.

1. Определите высоту вашей поездки. Спросите своего изготовителя шасси или определите, что вы хотите, и решите, что с этого момента вы будете именно этим заниматься. В нашем примере мы используем LF 4.00, RF 4.50, LR 4.50, RR 5.00.

2. Выберите ровное место в зоне установки. Очень важно, чтобы вы каждый раз устанавливали высоту дорожного просвета в одном и том же месте. Если вы используете весы в качестве основы, выровняйте их с помощью длинного уровня, длинной прямой трубы, квадратной или круглой формы с меньшим уровнем или, что еще лучше, инструментальным уровнем, например строительным уровнем.

3. Если вы планируете устанавливать высоту дорожного просвета без водителя, измерьте разницу с водителем и без водителя в автомобиле на всех четырех углах и запишите эти различия. Под весом водителя левая сторона может опуститься на 1/4 дюйма, а правая — на 1/8 дюйма. Знание этих чисел позволит вам установить и / или проверить высоту вашей поездки, если водителя нет рядом, добавив разницу к предполагаемой высоте поездки.

4. Подготовить машину. Убедитесь, что в автомобиле установлены все грузы, включая топливо, масло, аккумулятор, охлаждающую воду, капот и т. Д. Или веса, которые будут имитировать их.Драйвер не является обязательным, согласно № 3.

5. Проветрите шины, поскольку они будут катиться через тех. Выбирайте низкие температуры, потому что, когда шины нагреваются, они расширяются, и высота вашей поездки будет обеспечивать более адекватную высоту для прохождения техники после гонки.

6. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости. Мы займемся предварительной нагрузкой на штанге позже. На данный момент мы не хотим, чтобы планка влияла на высоту дорожного просвета или вес, который мы установим позже.

7. Рассчитайте среднюю желаемую высоту езды спереди и сзади.В нашем примере среднее значение спереди составляет 4,25, а сзади — 4,75.

8 Считайте высоту проезда в том виде, в каком она существует. Запишите их. Для нашего примера у нас есть LF 3,625, RF 4,75, LR 4,625, RR 5,75.

9. Рассчитайте среднюю существующую высоту проезда спереди и сзади. У нас 4,1875 спереди и 5,1875 сзади.

10. Найдите разницу от желаемой средней высоты поездки. Если мы вычтем существующую высоту езды из желаемой, мы получим низкую переднюю часть на 0,0625 дюйма и высоту задней части на 0,4375 дюйма.

11. Отрегулируйте переднюю часть вверх на 0,0625 дюйма, а заднюю на 0,4375 дюйма. Сделайте это, внося одинаковые изменения в регуляторы с каждой стороны. Спереди мы переместим регуляторы НЧ и ВЧ вверх на 0,0625 дюйма.

12. Отрегулируйте заднюю часть вниз, используя тот же метод, что и в № 11. В нашем примере переместите LR и RR углы вниз на 0,4375 дюйма.

13. Теперь, когда у нас есть набор передних и задних граблей, мы настраиваем поперечные грабли. Новые существующие высоты посадки — LF 3.6875, RF 4.8125, 4.1875 LR, 5.3125 RR. LF должен подняться на 0,3125, а RF должен снизиться на ту же величину. Итак, мы поворачиваем регулятор RF вверх (чтобы опустить этот угол) на 2,5 оборота, а регулятор LF вниз (чтобы поднять этот угол) на 2,5 оборота.

14. Мы также меняем заднюю часть для корректировки поперечного смещения, повернув регулятор RR вверх (чтобы опустить угол) на 2,5 оборота и регулятор LR вниз (чтобы поднять этот угол) на 2,5 оборота. Перепроверьте высоту посадки и отрегулируйте ее для точной настройки, одновременно внося изменения в переднюю и заднюю части.

Посмотреть все 11 фотографий После того, как мы определили высоту и вес для езды в магазине на ровной поверхности, мы можем записать положение колес на гусенице на неровной поверхности, чтобы облегчить замену пружины. Отметьте и запишите расстояние от обода до точки на крыле каждого колеса. При замене пружины верните этот угол на измеренное расстояние, и вы вернете этот угол к правильной высоте и весу.

Если мы сделаем равные и противоположные изменения для каждой стороны, чтобы изменить высоту езды, и одновременно проделать и переднюю, и заднюю часть, то процесс пойдет быстрее.

Теперь, когда мы установили высоту езды, наши веса могут быть где угодно. Вот метод корректировки угловых нагрузок и установки левого заднего прикуса или поперечного веса.

Регулировка угловых грузов

Регулировка угловых грузов — это то, как мы устанавливаем процент поперечного веса, или то, что часто называют величиной прикуса, левым задним грузом или клином. Мы никогда не перемещаем вес, чтобы получить поперечный вес, но мы перемещаем вес, чтобы изменить процентное соотношение между передним и задним или боковым процентами от общего веса.В этом упражнении мы просто изменим предварительную нагрузку на пружины, чтобы перераспределить нагрузки или веса на четыре угла.

В кольцевых гонках мы часто и почти всегда устанавливаем пружины с разной скоростью на каждом углу автомобиля. Так как каждая сторона на каждом конце обычно имеет пружины разной регулировки, величина, на которую мы меняем регуляторы высоты пружины, будет варьироваться из стороны в сторону. Если мы используем пружину RR в два раза более жесткую, чем пружина LR, нам нужно будет изменить высоту пружины LR вдвое больше, чем у пружины RR, чтобы мы не влияли на высоту дорожного просвета, когда мы ищем правильный или желаемый распределение веса.

В этом примере мы настроим процентное соотношение веса поперечной массы на образце автомобиля с пружинами разной жесткости. Помните, что это образец автомобиля, поэтому не используйте эти числа, но используйте этот метод.

Раньше, когда у нас были примерно одинаковые пружины спереди и сзади, мы могли просто поставить один патрон в RF и один из LF, один в LR и один из RR, чтобы поставить крест в машину. Этот метод позволяет поддерживать близкую высоту езды. В нашем примере мы будем использовать один и тот же метод с поправками на пружины разной скорости.Итак, мы не изобретаем велосипед здесь, а просто совершенствуем процесс.

1 Определите угловые грузы, которые, по вашему мнению, вам необходимы для вашего автомобиля. Если вы знаете процентное соотношение переднего, бокового и поперечного веса, вы можете рассчитать числа. Возьмите общий вес автомобиля в выбранной вами конфигурации, с водителем или без него, и, чтобы найти углы, выполните следующие действия: TVW = общий вес автомобиля = 2800, LSP = вес в процентах с левой стороны = 0,54, FWP = вес спереди. процент = 0,51, CWP = процент полной массы = 0.52.

A. Чтобы найти вес RF:
TVW CWP FWP или 2,800 0,52 0,51 = 685
B. Чтобы найти вес LF:
(TVW FWP) — RF = 743
C. Найти LR вес:
(TVW LSP) — LF = 769
D. Чтобы найти вес RR:
TVW — (RF + LF + LR) = 603

2. Рассчитайте кратные жесткости пружины. SRM будет определять относительные изменения регуляторов высоты пружины при изменении веса. Когда мы изменяем вес, мы будем перемещать регулировочные кольца или домкратные винты в несколько раз, более мягкий регулятор пружины должен будет перемещать больше, чем более жесткий регулятор пружины на несколько чисел, так что изменение веса будет одинаковым из стороны в сторону и клиренс в результате не изменится.(то есть, если мы переместим регулятор RF на два оборота, то мы переместим регулятор LF на 2,5 оборота.) Вот как мы находим множители.

A. Запишите каждое усилие пружины.
B. В нашем примере мы используем: LF 200, RF 250 — 250 200 = 1,25 множитель для фронта.
LR 175, RR 350 — 350 175 = множитель 2,00 для задней части.

3 Чтобы внести изменения для определения процента поперечной массы, мы масштабируем автомобиль и записываем процент поперечной массы. Кросс-вес рассчитывается путем сложения весов RF и LR и последующего деления этой суммы на общий вес.Пример: RF = 643, LR = 751, поэтому (643 + 751) 2800 = 0,498, или 49,8 процента.

Посмотреть все 11 фото Просто убедитесь, что, когда вы закатываете их на место, вершины находятся на одном уровне друг с другом. Возможно, вам понадобится пространство под шинами, чтобы достичь ровной плоскости под пятнами контакта шин. И отметьте место на полу, куда вы будете каждый раз ставить весы.

Поскольку мы хотим 52 процента, нам нужно будет увеличить поперечный процент.Мы делаем это, поднимая груз или добавляя предварительную нагрузку к пружине RF и пружине LR. Чтобы сохранить высоту езды, мы также должны уменьшить вес или предварительную нагрузку на пружины LF и RR. Мы используем наш множитель для перемещения каждого регулятора таким образом, чтобы изменения предварительной нагрузки были одинаковыми, а высота дорожного просвета оставалась близкой к той же.

4 Определите точное изменение веса в процентах, которое вызывает данное изменение высоты пружины, и запишите это число. Для этого добавляем в RF пять раундов предварительной нагрузки. Мы также берем пять кругов, умноженных на множитель 1.25 5 = 6,25 выстрела из НЧ. Теперь мы берем пять раундов из RR и добавляем пять раундов, умноженных на задний множитель, или 2,0 5 = 10 раундов к LR. Процент поперечного веса изменится, скажем, до 55,4 процента.

5 Итак, пять витков в правой пружине (вместе с соответствующим множителем для левой пружины) изменяют процентное соотношение поперечной массы на 5,6 процента, что составляет 1,12 процента на один патрон, или 0,89 патронов на процент поперечной массы. Это равняется 7/8 обороту регулятора.Если мы запомним или запишем это число, то в будущем мы сможем легко внести изменения, чтобы быстро и легко получить желаемый процентный вес. Для нашего примера нам нужно перейти с 49,8 до 54 процентов.

Таким образом, мы умножаем разницу, или 4,2 процента, на 1,12, и получаем 4,7 раунда изменения положения правой стороны для предварительного натяжения пружины, или 43/4 раунда. Изменения левой стороны, конечно же, будут в 4,75 раза больше множителя для передней или задней части. Теперь мы должны быть на или близком к желаемому процентному весу.

6 Проверьте высоту дорожного просвета и внесите небольшие изменения в высоту дорожного просвета и процент поперечной массы, если это необходимо для завершения настройки.

Если вы подумаете об этом процессе и познакомитесь с его целью, то ваш процесс настройки высоты движения и распределения веса должен стать проще и быстрее, не говоря уже о том, чтобы он стал менее утомительным.

Перенос высоты посадки на гусеницу

Теперь, когда у автомобиля есть правильная высота посадки и распределение веса для вашей настройки, вам нужно убедиться, что они не меняются на треке. Вы никогда не найдете идеально ровного места на трассе, так что не тратьте время на поиски, если только вы не сможете установить свои масштабные площадки и установить уровень пандусов.Но этого почти никогда не бывает.

И никогда не верьте весам гусеницы. Они никогда не бывают ровными. Назначение гусеничных весов — определить общий вес автомобиля, чтобы соответствовать правилам минимального веса, и процентное соотношение левой стороны (или вес правой стороны), чтобы соответствовать правилу бокового веса. Легковес не волнует судей. Так что им все равно, ровные ли весы, они получат то, что хотят, от неровных весов.

Чтобы убедиться, что изменения пружин не нарушают вашу высоту езды или процент поперечной массы, вам необходимо отметить расстояние между колесами и крыльями.Вот что ты делаешь.

1. Найдите достаточно ровное место и отметьте на земле изолентой или маркером место, где колеса сидят на земле. Затем измерьте расстояние от нижнего края обода колеса до точки на крыле на куске малярной ленты. Я обычно отмечаю четный дюйм и записываю это число на ленте. Делайте это на каждом колесе.

2 При замене пружины верните этот угол на измеренное расстояние от обода колеса до отметки крыла, отрегулировав высоту пружины. Не регулируйте расстояние между другими колесами.После того, как вы вернули колесо, соответствующее изменению пружины, обратно к его размеру, другие измерения колеса будут в норме.

Посмотреть все 11 фотографий Для команд, которые используют очень мягкие передние рессоры, регулировка дорожного просвета и веса колес может быть очень сложной из-за чрезмерной предварительной нагрузки на рессоры. У нас есть метод, который может облегчить вам этот процесс. Смотрите нашу боковую панель для описания метода.

3. Если вы считаете, что вам необходимо внести изменения в поперечину, запомните величину изменения для каждого номера регулятора, в нашем случае это было 7/8 оборотов на процент поперечной массы с правой стороны (опять же, левая сторона умножена на множитель), и сделайте даже процентные изменения, например, полпроцента или целого процента.

Помните, что существует несколько способов поддержания высоты движения на гусенице, например, с помощью измерения длины нагруженной пружины, от шасси до нижнего рычага подвески или от шасси до трубы заднего моста. В любом случае меняйте пружину только по одной за раз и восстанавливайте высоту дорожного просвета в этом углу, а затем меняйте другую пружину (и).

Поиск предварительной нагрузки передней пружины BBSS
Командам, использующим очень мягкие передние койловеры пружины, будет очень трудно перемещать регулировочное кольцо с вашими амортизаторами в автомобиле из-за большого количества предварительной нагрузки. нагрузка на пружину.Чтобы выдержать нагрузку на колесо, пружина должна быть немного сжата.

Чтобы помочь вам, вот метод, который вы можете использовать для установки высоты пружины на амортизаторе с помощью приспособления для определения номинала пружины с установленными концами койловера. Просто следуйте инструкциям, и вы можете установить предварительную нагрузку в приспособлении так, чтобы она была очень близко к машине.
Вам необходимо:

1. Длина амортизатора при установке в автомобиле на дорожном просвете. Поместите автомобиль на блоки дорожного просвета без ударов в автомобиле, а затем измерьте длину удара от центра болта до центра болта.

2. Нагрузка на колесо — Мы уже определили желаемую нагрузку на колесо в № 1 раздела «Регулировка углового веса», и это 685.

3. Передаточное число нижнего рычага подвески. Это длина плеча, деленная на расстояние от амортизатора до внутренней оси поворота в квадрате. Для автомобиля с длиной нижнего рычага подвески 17,5 дюймов и расстоянием между шарниром и пружиной 2,5 дюйма, вы разделите 17,5 на 15 (17,5–2,5), чтобы получить 1,1667, а затем умножьте это на себя, чтобы получить 1.3611.

4. Угол амортизатора Измерьте угол установленного амортизатора на высоте дорожного просвета. В нашем примере это 18 градусов. Возьмите косинус этого угла, разделите его на 1,0 и возведите в квадрат или умножьте на себя. Косинус 18 градусов равен 0,95106, а косинус 1,0 — 1,05146. Произведя умножение для возведения этого числа в квадрат, мы получим 1,1056.